Predstavljajući ugovor sa “Etihadom”, Vučić je rekao da se Srbija obavezala da će investirati 42 miliona dolara, dok ce partner iz UAE uložiti do 100 miliona.
On je objasnio da Srbija taj novac treba da obezbedi u 2014, 2015. i 2016. godini, ali i da sanira preuzete dugove JAT-a, od kojih je 80 odsto prema samoj državi.
“Er Srbija” će 2014. godinu završiti s profitom od milion evra i smanjenom prosečnom starošću aviona i zaposlenih, povečanim brojem destinacija, unapređenim kvalitetom keteringa i poboljšanom kadrovskom strukturom zaposlenih u administraciji.
Vučić je precizirao da će “Er Srbija” do 2018. dobiti 10 novih aviona A320 i da će svaki biti 14 miliona evra jevtiniji od uobičajene cene, zato što će biti sa “Etihadove” kvote.
Danas “Er Srbija” leti na 38 stalnih destinacija, umesto nekadašnje 22 JAT-ove, nova kompanija je 416 pilota i članova kabinskog osoblja, čime je prosečna starost smanjena za 12 godina.
Premijer je podsetio da su se sve vlade još od 2003. godine suočavale s gubicima JAT-a koji su prosecno godišnje bili 35 miliona evra, a da su faktički ti gubici bili mnogo veći.
“Sve vlade su znale koliki je to problem. Dobro smo znali i sa koliko rizika prevozimo putnike. Od sedam letelica četiri su posle godinu dana rashodovane, jer nisu za upotrebu”, rekao je Vučić.
Vučić je naveo da će se na veb-sajtu vlade naći svi ugovori sa “Etihadom”, osim “biznis plana”, koji je poslovna tajna zbog konkurencije, i u kojem nema nikakvih obaveze Srbije prema zajedničkom preduzeću “Er Srbija”.
“Sve ovo radili smo da bismo napravili nešto dobro za Srbiju. Er Srbija postaje regionalni lider i mi očekujemo da 2016. godine ta kompanije bude najuspešnija u regionu”, rekao je Vučić.
On je dodao da je zahvalan partnerima iz Ujedinjenih Arapskih Emirata na tome što su dozvolili da se ovaj ugovor, kao i ugovor sa Al Ravafedom, obelodani.
Premijer, međutim, iako smatra da je objavljivanje ugovora dobar potez, strahuje da bi to moglo naneti štetu Srbiji, pošto će sada potencijalni investitori iz Emirata i drugih zemalja razmišljati o tome da li u Srbiji može da se sačuva poslovna tajna.
“Pokazali smo da postoji vlada koja radi u interesu svog naroda i građana, da se ne plaši otvorenosti, jer ovde nema za nas para i kombinacija, već dobrih investicija i rešenja za Srbiju”, rekao je Vučić.
On je objasnio da obaveza da predstavi ugovore ne proističe iz zahteva različitih interesnih grupa, već iz obaveze prema gradanima Srbije koji su zbog “medijske gungule” počeli da sumnjaju da se iza ugovora nešto krije.
Vučić se posebno osvrnuo na kritike koje su iznete u nedeljniku “Vreme” i tačku po tačku demantovao navode iz tog teksta.
“Oni su izgleda dobili nekakav prednacrt pa su se bavili ne znam čime, očigledno nisu čitali ugovor”, rekao je Vučić, i pozvao autore teksta objavljenog u, kako je rekao, “novinama Miroslava Miškovića”, da transparentnost traže od kompanija iz EU koje dan-danas ne žele da se obelodane detalji nekih ugovora koje su potpisivale sa prethodnim vladama Srbije.
Kao argument za to da je Srbija zaključila veoma povoljan ugovor sa “Etihadom”, Vučić je naveo iskustva velikog broja evropskih aviokompanija koje su morale da budu restrukturirane mnogo većim finansijskim injekcijama države, a danas imaju mnogo slabije rezultate od “Er Srbije”.