Mali je na konferenciji za novinare podsetio da je krajem prošlog meseca donet novi tarifni sistem ekonomski opravdan sa stanovišta Beograda.
Mali je kazao da će od 1. februara cena mesečnih karata za penzionere, studente i zaposlene ostati nepromenjena, a da će se primeniti novine koje se odnose na uvođenje vremenske karte, trodnevne, petodnevne, sedmodnevne i godišnje karte.
“To povećava lepezu karata koje grad nudi, ne samo stalnim korisnicima prevoza, već i povremenim, turistima i posetiocima Beograda”, rekao je gradonačelnik Beograda.
Prema novom tarifnom sistemu, karta za jednu vožnju se ukida i uvodi vremenska karta, koja će koštati 89 dinara i važiti 90 minuta.
Mesečna karta za gradski prevoz, koštaće kao i do sada, za zaposlene 3.275 dinara, za penzionere mlađe od 65 godina, srednjoškolce, studente i nezaposlene 1.120 dinara, dok će godišnja karta za penzionere starije od 65 godina ostati 407 dinara.
“S druge strane, imajući u vidu preporuku Vlade Srbije i pomoć predsednika vlade, uspeli smo da nađemo način da zaštitimo one koji su najugroženiji na način na koji se cene mesečnih karata neće povećavati kako je predviđeno novim tarifnim sistemom”, precizirao je on.
Gradonačelnik je rekao da očekuje da vlada na nekoj od narednih sednica doneti odluku kojom se traži od javnih preduzeća i ustanova grada Beograda da za svoje zaposlene kupuju markice.
Gospodine Mali zašto ne govorite istinu? Pa ukinuli ste pojedinačnu kartu za prevoz, i podigli ste cenu na 89 dinara uz vremensko ograničenje, tako da cena karte nikako nije ostala ista.Recite jednom bar neku istinu ovome narodu!